Las bicicletas eléctricas son cada vez más habituales en Long Island, y accidentes graves recientes han suscitado inquietudes sobre la seguridad de los ciclistas y la aplicación de la normativa. Los condados de Nassau y Suffolk han adoptado enfoques diferentes en cuanto a la normativa sobre bicicletas eléctricas y su aplicación, lo que ha aumentado la confusión entre la población. Así que, si sufres un accidente en un accidente en el que se vio implicada una bicicleta eléctrica, ¿cuáles podrían ser los próximos pasos? Ponerse en contacto con un abogado especializado en accidentes de bicicletas eléctricas de Matera & Manley puede ayudarte a conocer tus opciones.
Clasificación de las bicicletas eléctricas en Long Island, Nueva York
Es posible que una bicicleta que se comercialice como “bicicleta eléctrica” no se considere necesariamente, desde el punto de vista legal, una bicicleta eléctrica. El estado de Nueva York clasifica las bicicletas eléctricas en tres clases:
- Clase 1: Solo asistencia al pedaleo. La asistencia del motor se desactiva a partir de las 20 mph.
- Clase 2: Cuenta con un acelerador y puede impulsar la bicicleta sin necesidad de pedalear. La asistencia del motor se detiene a 20 mph.
- Clase 3: Puede utilizar asistencia al pedaleo y/o un acelerador. La asistencia del motor se interrumpe a 25 mph.
Solo se puede circular con una bicicleta eléctrica de clase 3 en ciudades con una población de al menos un millón de habitantes. Esto significa que la única ciudad del estado de Nueva York en la que se puede circular legalmente con una bicicleta eléctrica de clase 3 es la ciudad de Nueva York.
¿Qué está pasando con la aplicación de la normativa sobre bicicletas eléctricas en Long Island?
Los condados de Nassau y Suffolk han adoptado enfoques diferentes en cuanto a la normativa y la aplicación de la ley sobre las bicicletas eléctricas. En la primavera de 2026, la Policía del condado de Nassau anunció que consideraría prohibidas en las zonas públicas las bicicletas eléctricas de clase 2 y clase 3, así como los patinetes eléctricos. Sin embargo, la postura adoptada en materia de aplicación de la ley se basaba en normas antiguas del condado sobre patinetes y en la legislación estatal de tráfico. Los detractores argumentaron que algunas de las leyes citadas no autorizan claramente la prohibición de las bicicletas eléctricas de clase 2. Los legisladores del condado presentó una propuesta de ley con el objetivo de aclarar y modernizar las normas.
Los ciclistas deben tener en cuenta que Condado de Nassau Las autoridades pueden hacer cumplir sus restricciones sobre las bicicletas eléctricas de clase 2, incluso mediante su incautación.
En Condado de Suffolk, los ciclistas deben:
- Tener al menos 16 años
- Llevad casco
- No circules por las aceras
- Evita las carreteras con límites de velocidad superiores a 30 mph.
Una cosa es saber qué normas se aplican en una carretera concreta. Y otra muy distinta es saber cómo afectan esas normas a una reclamación tras un accidente. Eso es algo que un abogado especializado en accidentes de bicicletas eléctricas puede ayudarte a entender.
Un abogado especializado en accidentes de bicicletas eléctricas explica cómo afecta esto a tu caso
¿Cómo pueden afectar las normas sobre bicicletas eléctricas a una reclamación por accidente?
Si eres usuario de una bicicleta eléctrica y... atropellado por un vehículo a motor con la carrocería cubierta, las prestaciones por accidente sin culpa de Nueva York pueden ascender hasta $50.000 por las pérdidas económicas básicas combinadas. Estas prestaciones pueden incluir los gastos médicos subvencionables, una parte de los ingresos perdidos y otros gastos necesarios. Tanto si Se aplican las prestaciones sin culpa Depende de las circunstancias del accidente, de la cobertura del seguro disponible y de si el vehículo cumple los requisitos legales para considerarse una bicicleta eléctrica.
Responsabilidad civil tras un accidente con una bicicleta eléctrica
A la hora de crear una reclamación por daños personales, la responsabilidad depende de la conducta de las personas implicadas. Si un conductor te ha atropellado mientras circulabas en bicicleta eléctrica, podría seguir siendo responsable si infringía las normas de tráfico, por ejemplo:
- Exceso de velocidad
- Conducción distraída
- No ceder el paso
- Realizar un giro peligroso
Si circulabas a exceso de velocidad o conducías una bicicleta eléctrica que no estaba permitida en ese lugar, podrías ser sancionado parte de culpa por el accidente. La cuantía de la indemnización que recibas podría reducirse en función de tu parte de la culpa.
Si la Ley de Responsabilidad Civil sin Culpa de Nueva York se aplica a tu reclamación por daños personales, el Estado podría recurrir a un norma de culpa comparativa modificada. Según esta norma, podrías perder el derecho a reclamar una indemnización por daños no económicos si tu culpa en el accidente es mayor que la del demandado.
Sin embargo, no todas las reclamaciones por lesiones relacionadas con bicicletas eléctricas entran dentro del ámbito de aplicación de la Ley de Responsabilidad Civil sin Culpa. Por ejemplo, algunas reclamaciones en las que se ven implicados un ciclista de bicicleta eléctrica y un peatón podría, en su lugar, aplicar la norma general de negligencia comparativa de Nueva York. En esos casos, es posible que puedas obtener una indemnización por daños y perjuicios aunque la culpa sea principalmente tuya, pero el tribunal puede reducir dicha indemnización en función de tu parte de responsabilidad.
Estas son solo algunas de las características que distinguen a los accidentes con bicicletas eléctricas, y precisamente por eso deberías ponerte en contacto con un abogado especializado en accidentes con bicicletas eléctricas tras sufrir uno. Tanto si has resultado herido montando una bicicleta eléctrica como si ha sido a causa de la negligencia de otro ciclista, nuestros abogados de Matera & Manley están preparados para explicarte tus opciones legales.
Consulta con un abogado especializado en accidentes de bicicletas eléctricas antes de dar por hecho que no tienes un caso
Las normas sobre bicicletas eléctricas y las políticas de aplicación de la ley en los condados de Nassau y Suffolk son complicadas, pero esa complejidad no debe impedirte buscar asesoramiento legal tras un accidente. Lo que ocurrió durante el accidente, y no solo la clasificación de la bicicleta eléctrica, es lo que determina la responsabilidad. Sin embargo, el tipo de bicicleta eléctrica que conducías y si cumpliste con la normativa local pueden influir en tu caso. Un abogado especializado en accidentes de bicicletas eléctricas puede analizar lo ocurrido, explicarte qué leyes son de aplicación y ayudarte a comprender cuáles son tus opciones.
Matera & Manley son un bufete de abogados especializado en lesiones personales de Long Island, preparado para defender tus intereses tras un accidente con una bicicleta eléctrica. Solicita una evaluación gratuita de tu caso.
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